En las últimas semanas, FLEET220 ha participado en tres eventos clave para la energía, la movilidad y la logística: KEY – The Energy Transition Expo en Rímini, LetExpo en Verona y Fleet Manager Academy en Milán.
A través de públicos muy diferentes, surgió un mensaje con claridad: la transición energética ya no es un horizonte lejano, sino una prioridad concreta y operativa para los líderes de flotas y logística.
Un sector que ha pasado del «si» al «cómo»
Tanto en LetExpo como en Fleet Manager Academy, la percepción generalizada fue que el interés por la transición energética ha crecido notablemente respecto a hace doce meses.
Las conversaciones han pasado del «si» electrificar al «con qué rapidez» y «en qué condiciones», especialmente en el caso de las flotas heavy-duty y mixtas.
En LetExpo, el TCO de los vehículos BEV frente a diésel siguió siendo el tema central de cada conversación.
Las recientes tensiones geopolíticas en Oriente Medio se citaron a menudo como un recordatorio inesperado, pero contundente, de cómo la combinación de renovables y recarga en depósito puede convertirse en una palanca de competitividad económica real y un retorno de la inversión más rápido, no solo una opción medioambiental.
ODOS: los pagos se convierten en inteligencia sobre las emisiones
En este contexto, ODOS—la solución de pago open-loop de FLEET220 basada en Visa Fleet 2.0, desarrollada con los socios Cardlay y Enfuce—atrajo una gran atención en los tres eventos.
En KEY, nuestra CEO Carolina Solcia presentó ODOS como una herramienta que centraliza todos los gastos de movilidad en una única tarjeta segura, simplificando la vida a conductores y gestores de flota, al tiempo que proporciona controles en tiempo real, visibilidad de costes y datos de emisiones listos para ESG a las empresas que lideran transiciones hacia las bajas emisiones.
En LetExpo y Fleet Manager Academy, ODOS despertó especial curiosidad como la primera tarjeta open-loop dedicada a las flotas.
Lo que más llamó la atención fue su capacidad para abrir nuevos escenarios en el mapeo de la huella de carbono a nivel de cada conductor y vehículo, transformando cada transacción—recarga, combustible, peajes, aparcamiento, mantenimiento—en datos estructurados que respaldan el reporting ESG y la divulgación conforme a la CSRD.
LetExpo: una logística en busca de certeza y competitividad
En LetExpo, en Verona, en el marco del panel ALIS sobre logística de cero emisiones, los debates pusieron de manifiesto tres temas recurrentes:
- El apetito por la transición ha crecido claramente respecto al año pasado, especialmente entre los operadores que gestionan corredores nacionales e internacionales de transporte de mercancías.
- La comparación del TCO entre BEV y diésel sigue siendo el núcleo del debate, pero la mirada se está ampliando para incluir resiliencia e independencia frente a la volatilidad de los precios del combustible.
- La combinación de renovables y recarga en depósito se percibe cada vez más como una forma concreta de desbloquear competitividad, estabilizar los costes operativos y acelerar el ROI.
Durante el evento, muchos stakeholders expresaron un escepticismo persistente sobre la estabilidad a largo plazo de las nuevas tecnologías, desde la fiabilidad de las infraestructuras de recarga hasta los valores residuales y los ciclos de vida de las baterías.
Sin embargo, el público se mostró más informado, más crítico y—sobre todo—más dispuesto a actuar: probando pilotos, revisando estrategias de aprovisionamiento e integrando datos entre telemática, pagos y energía.
En este escenario, ODOS se distinguió como puente entre operaciones, finanzas y los equipos de sostenibilidad, permitiendo a las empresas logísticas conectar los gastos cotidianos con métricas de emisiones y decisiones estratégicas.
Fleet Manager Academy: telemática y pagos convergen
En Fleet Manager Academy, en Milán, FLEET220 participó en el panel «Fleet Management y Telemática: una relación cada vez más estrecha», centrado en cómo los vehículos conectados, los pagos y las plataformas están redefiniendo las operaciones de flota.
También aquí, el TCO de los BEV frente al diésel siguió siendo la comparación central, pero enriquecida con un enfoque más marcado en la calidad e integración de los datos.
Los fleet managers esperan, cada vez más, que los datos telemáticos, de recarga y de pago confluyan en una única fuente de verdad fiable que sirva simultáneamente a operaciones, finanzas y reporting ESG.
Nuestro stand dedicado a ODOS mostró exactamente esta dirección: una tarjeta open-loop que unifica los gastos de movilidad y los introduce en una plataforma de gestión donde cada transacción puede vincularse a conductor, vehículo, ruta y fuente de energía.
La reacción del público confirmó una tendencia que ya vemos en nuestros proyectos: la combinación de telemática y pagos integrados se está convirtiendo en la base de una descarbonización transparente y un control eficaz de los costes.
Un sector más consciente, más exigente y más preparado
Resumiendo las impresiones recogidas en KEY, LetExpo y Fleet Manager Academy, emerge un panorama claro:
- El interés por la transición energética es estructuralmente más alto que hace un año, tanto en el segmento de pasajeros como en el heavy-duty.
- El TCO sigue siendo el principal motor de las decisiones, pero analizado a través del prisma de la volatilidad, el riesgo y la competitividad a largo plazo.
- Las soluciones open-loop y ricas en datos como ODOS se perciben como facilitadoras, no como accesorios: ayudan a las flotas a pasar de herramientas fragmentadas a un ecosistema en el que pagos, telemática y recarga hablan el mismo idioma.
- El sector es más consciente, más crítico y está más dispuesto a actuar: los pilotos, las flotas mixtas, los nuevos modelos de aprovisionamiento y la gobernanza orientada a ESG ya no son «temas de innovación», sino elementos habituales de la agenda.
Como B Corp dentro de ROUTE220, FLEET220 ve esta evolución como una fuerte señal de responsabilidad y oportunidad.
La tecnología por sí sola no basta; lo que importa es transformarla en sostenibilidad medible, eficiente y transparente para las empresas, los conductores y las comunidades a las que sirven.
De Rímini a Verona y Milán, un mensaje se mantuvo constante: el futuro de las flotas es de bajas emisiones, data-driven y abierto.
Nuestro compromiso, con ODOS y con nuestra plataforma en su conjunto, es acompañar a las flotas en este recorrido—paso a paso, transacción a transacción, viaje a viaje.