Transpotec Logitec es la principal feria italiana dedicada al mundo del freight, la logística y el transporte heavy-duty. Reúne a fabricantes, operadores de flota, proveedores de infraestructura y especialistas del sector para debatir sobre eficiencia operativa, innovación y evolución normativa. En 2026, el evento confirmó una tendencia cada vez más clara: el transporte pesado está acelerando hacia la electrificación y hacia una gestión de flotas cada vez más basada en datos.
La semana pasada, en Transpotec Logitec 2026 en Milán, FLEET220 presentó my-ev-truck, la app dedicada a la recarga de camiones eléctricos, el sistema de pago ODOS y su propio enfoque de la recarga en depósito a operadores de flota, hubs logísticos y stakeholders internacionales. El interés recogido confirmó una necesidad concreta del mercado: soluciones independientes, flexibles y medibles para acompañar la electrificación de las flotas heavy-duty.
my-ev-truck: interés transfronterizo y preparación normativa
my-ev-truck despertó gran atención no solo entre los operadores italianos, sino también entre empresas internacionales y transfronterizas. Varias delegaciones señalaron que, en sus países, ya existen obligaciones de recarga pública para camiones, lo que hace que una propuesta independiente y pionera como my-ev-truck resulte especialmente interesante para operaciones multinacionales y multilingües. Los visitantes valoraron, sobre todo, la neutralidad de la solución y su capacidad para adaptarse a distintos contextos regulatorios.
Medición de las emisiones de CO2 y reporting ESG: los datos como piedra angular
Uno de los temas más debatidos en el stand fue el vínculo entre la telemática, los datos de recarga y unos informes ESG creíbles. Muchos participantes subrayaron la necesidad de pasar de estimaciones aproximadas a cálculos de CO2 verificables, basados en consumos medidos y datos del vehículo, para que los informes oficiales y la documentación de cumplimiento sean más sólidos y trazables. El enfoque data-centric de FLEET220 encontró una gran acogida entre las empresas que desean integrar la telemetría de recarga en sus propios marcos ESG.
Recarga en depósitos e integración de energía solar: la independencia importa
La recarga en depósito para el transporte pesado — sobre todo cuando se integra con producción solar on‑site — se ha convertido en una prioridad estratégica. El valor distintivo de FLEET220 es la independencia energética frente a proveedores externos: la instalación como CPO (Charge Point Operator) permite al propietario del hub determinar los ingresos y fijar las tarifas, operando de hecho como una estación semipública. Gracias a la plataforma FLEET220, los gestores de los hubs logísticos pueden definir de forma autónoma políticas tarifarias y estrategias de monetización, generando nuevos ingresos y aumentando el valor económico del emplazamiento. Este enfoque ofrece además mayor flexibilidad operativa y control sobre los costes energéticos, con beneficios económicos y ambientales concretos.
ODOS: conductores, recursos humanos y una experiencia de movilidad más fluida
ODOS generó gran interés tanto entre los conductores como entre los equipos de RR. HH. Al centralizar los gastos de movilidad en un sistema open-loop, desde la recarga del vehículo eléctrico hasta los peajes, pasando por el aparcamiento y el mantenimiento, ODOS hace que la experiencia de movilidad sea más sencilla y fluida para los conductores, a la vez que mejora el control del gasto para las empresas. Este modelo resulta especialmente interesante para los departamentos de RR. HH., sobre todo en un mercado competitivo en el que employee experience y retención del talento son cada vez más importantes.
Por qué es importante para los clientes de FLEET220
Las conversaciones en Transpotec confirmaron que los clientes buscan soluciones capaces de combinar sencillez operativa para los conductores, preparación normativa para las flotas cross-border, datos de CO2 y ESG medibles, y control económico para los propietarios de los emplazamientos. Los servicios de FLEET220 — desde my-ev-truck hasta ODOS, pasando por la recarga independiente en depósito — están posicionados para responder a estas necesidades con un enfoque people-centric, tech-driven y coherente con el compromiso B Corp del Grupo ROUTE220.